INTERVIEW
社員インタビュー
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長距離ドライバー
【2010年入社】木川 清次
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Q.現在の仕事内容を教えてください。
入社してからずっと長距離ドライバーとして働いています。エリアとしては、香川県や愛媛県など四国に行くことが多いですが、南は熊本県、大分県辺りまで行くこともあります。若い頃は名古屋まで行ったり、1日に1,200km近く走ったこともありますよ。相棒は平ボディの4トントラックで、主に塩ビパイプを工場やお店にお届けしています。ほか、効率よく運搬するためのルートを考えることや、荷物の積み下ろしも大切な業務です。
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Q.前職から転職しようと思った理由・きっかけ
以前は製造業に従事し、プラント関係の製品を作っていましたが、時間も作業もあらかじめ決められていて、自分の思うように出来ないところに窮屈さを感じていました。トラックドライバーだったら、自分で荷物を積んで、自分でルートを決めて…と、自分の好きなように仕事ができると思い、思い切って転職を決めました。もともと運転が好きですし、一人時間を楽しめるタイプなので、ピッタリだと思いましたね。
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Q.エフケイの魅力・働いて良かったところ
エフケイの一番の魅力は、働き方が選べるところです。例えば、単身世帯で泊まりもOK、しっかり働きたいのなら長距離を、毎日家に帰って家族との時間を作りたいなら短距離をといったように、ドライバーの希望を考慮してもらえるのがありがたいですね。社長との距離も近く、ちょっとしたことでも相談でき、親身になって考えてくださいます。ちなみに、社長の口ぐせは「無理をするな」です。もちろん、細かいことや厳しいことをおっしゃる時もありますが、いつも社員への愛情を感じますね。
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Q.会社の雰囲気について
仕事柄、社員が集まる機会があまりありません。ですが、社員同士の連携は取れており、道路の状態や交通量など常に情報を交換しながら仕事をしています。驚くことにこの連携は、社長や先輩からの指示や命令で成り立っているのではありません。社員みんながお互いのことを思い、自然な流れの中で出来上がった連携なんです。面接で初めてこの会社を訪ねた時に、とても雰囲気がいいなと感じたのですが、きっとこの互いを思いやる社風を感じ取っていたのだと思います。
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Q.トラックドライバーのいいところ
長距離トラックドライバーのいいところは、やっぱりいろんな場所に行けるところですね。いろんな道を覚えることもできますし、時間に余裕があるときは、その土地土地のおいしいものを食べることもできます。運転中は完全に自分の時間なので、誰にも遠慮することなく好きな音楽が聴けますし。車好きな人や運転が好きな人、出かけるのが好きな人だけでなく、一人の時間が好きな人や音楽が好きな人にもこの仕事は向いていると思います。
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Q.大変だと思う時、やりがい・達成感を感じる時
大変なのは荷物の積み下ろしですね。一緒にやってくださるお客さまもいらっしゃいますが、一人でやらなきゃいけない現場もあります。夏場は熱中症になる危険性もあるので、こまめな水分補給を心がけています。達成感を感じるのは、お客さまから「ありがとう」と声をかけてもらったときですね。「木川さんは荷物の積み方がいい」、「荷物に全く傷がなかったよ!」などを言ってもらえると、「よし!次も頑張ろう」とモチベーションに繋がります。
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Q.仕事をする上で大事にしていること
一番大事にしているのは「安心安全」です。それと、どんなことに対しても、まずはお客さまに信頼してもらえるようしっかりと考えて行動しています。そのために、人の意見に素直に耳を傾けること、いいと思ったことはすぐに取り入れることなど、柔軟な考え方や迅速な行動ができるよう常に意識しています。荷物を無事に届けるだけでなく、日々自分なりに考えて、ベストな答えを探し出すこともトラックドライバーの仕事だと思っています。
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Q.ドライバーを考えている方へのメッセージ
長距離トラックドライバーは、毎日必ず家に帰れる仕事ではありません。プライベートな時間の確保が難しいときもあります。けれど、運転が好きだったり、遠くに行くのが好きな人にとってはとても魅力的な仕事です。毎日自分のトラックの手入れや点検を行うので、車にも詳しくなれます。私の場合は、大好きな車の運転ができて、さらに行く先々で感謝の言葉をもらえる最高の仕事です。少しでも気になるのなら、挑戦してみることをおすすめします。もしかしたら天職かもしれませんよ!
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Q.おすすめのスポットを教えてください。
お気に入りの景色は瀬戸内海の夕焼けです。
移動中、瀬戸大橋を渡る際に見える景色で、穏やかな瀬戸内海に浮かぶ船、水面に反射する夕日がまるで絵画みたいにきれいです。
佐賀県に行ったときは大体牡蠣を食べます。
各地のラーメンを食べるのも楽しみの一つです!
SCHEDULE 1日のスケジュール
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01:40自宅を出発
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01:40自宅を出発
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02:00車庫に到着(車庫にて点呼)
健康チェック・アルコールチェック・トラックの点検を終え、開始点呼完了後、トラックに乗り換えてお届け先へ出発
全て配送し終えたら車庫に戻り、自家用車に乗り換えて、本社にて終了点呼完了後、帰宅します。
長ければ1週間乗りっぱなしになることも。 -
02:00車庫に到着(車庫にて点呼)
健康チェック・アルコールチェック・トラックの点検を終え、開始点呼完了後、トラックに乗り換えてお届け先へ出発
全て配送し終えたら車庫に戻り、自家用車に乗り換えて、本社にて終了点呼完了後、帰宅します。
長ければ1週間乗りっぱなしになることも。
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近距離ドライバー
【2011年入社】
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Q.現在の仕事内容を教えてください。
入社当初は長距離を、現在は短距離を担当しています。今はエフケイから下松市の企業に専属のトラックドライバーとして配属されており、現場は山口県内がメインで南は防府まで、東は岩国・大竹(広島県)あたりまでです。大阪府や大分県、熊本県など県外に行くこともありますが、頻度はすごく少ないです。乗っているのは平ボディの4トントラックと、同じく平ボディの大型トラックで、運んでいるのは主に鉄板などの鋼材です。これまでに運んだ中で一番印象的だったものは、トラックの幅いっぱいくらいの大きさがあるパイプです。
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Q.前職から転職しようと思った理由・きっかけ
引越し屋さんのトラックドライバーから転職しました。転職しようと決めた理由は、休日が平日で、しかも曜日がバラバラだったので、プライベートや家族との時間が取りづらかったことにあります。エフケイはハローワークの求人情報で見つけました。転職を決めて初めて入社試験を受けたのがこの会社で、運よく採用されたのでそのまま入社に至りました。面接時の印象は「話しやすいな」という感じでしたね。社長も含めみなさんとても親切で、ここだったら長く続けていけそうだと思いました。
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Q.エフケイの魅力・働いて良かったところ
私にとっての一番の魅力は、土・日曜にちゃんと休めることですね。休みの日は子どもと遊んだり、趣味の釣りや草野球を楽しんだりして心身ともにリセットでき、月曜からまた新たな気持ちで仕事に取り組めるようになりました。長距離か短距離か働き方が選べるのはエフケイの大きな魅力だと思います。そのほか、資格取得のためのサポートがあったり、必要な備品は完全支給だったりと、数々の細やかなフォローも魅力です。体調についても毎日確認がありますし、いつも気遣ってもらえます。社員一人一人としっかり向き合ってくれているので、安心して働けています。
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Q.会社の雰囲気について
一人1台のトラックを任されて、社員でありながら個人経営のような、少数精鋭のチームがエフケイです。みんな意識が高く、私も誇りを持ってドライバーをやっています。それぞれ自分のスケジュールで動いているので、社員が一堂に集まることは年に2〜3回です。コロナ禍以前は、夏のビアガーデン、年末の忘年会が必ずありました。今はなかなか集まれませんが、頻繁に連絡を取り合い、お互いの仕事をサポートし合っています。団結力はどこの会社にも負けないと思いますよ。今のところ私が一番の若手で、最も歳が近いドライバーとも5歳差があるのですが、みんなとても気さくで親しみやすく、休日は一緒にBBQや釣りをしたりすることもあります。
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Q.トラックドライバーのいいところ
長距離はいろんな場所に行け、一人時間が楽しめること、短距離は毎日確実に自宅に帰れ、休日が決まっていることがトラックドライバーのいいところだと思います(エフケイの場合)。ほか、荷物の積み方も運送ルートも休憩時間も自分の好きなように決められるのもいいところです。自分のペースで仕事ができるのでストレスがありません。効率よく運べるように積み方を工夫したり、道を調べたりする時間も楽しんでいます。世間一般的には、トラックドライバーは運転するだけというイメージがあるかもしれませんが、実はものすごく頭を使う仕事です。運転好きな人やあちこちに行くのが好きな人だけでなく、緻密な計算が好きな人や計画を立てるのが好きな人にも向いていると思います。
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Q.大変だと思う時、やりがい・達成感を感じる時
予定通りに業務が完了したり、予定時間より早く帰社できたときは、ものすごい達成感があります。お客さまから「ありがとう」「またお願いね」などと声をかけてもらえたときは、なんとも言えない喜びを感じます。今までで一番大変だったことは、雨の日に一人で全部荷物の積み下ろしをやったときですね。あとは、現在専属でついている会社は取引先が何百とあるので、それらを全て頭に叩き込むのは大変でした。でも覚えてしまえばなんてことないですし、それだけ多くの人との出会いがあるので楽しんでやっています。
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Q.仕事をする上で大事にしていること
「安心安全」「正確な運送」はもちろんですが、お客さまと接する私の印象が、そのままエフケイ全体の印象になるので「あいさつ・笑顔」も大事にしています。「あなたたち一人一人がエフケイの看板」と社長からもよく言われていますので、現場においては会社の代表という意識を常に持つようにしています。あとは体調管理ですね。帰宅後はゆっくりと休み、疲れを溜めないようにしています。特別な体力づくりはしていませんが、休日はできるだけ体を動かしています。
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Q.ドライバーを考えている方へのメッセージ
トラックドライバーは単に運転するだけの仕事ではありません。ルートを考えたり、積み方を工夫したり、荷物の積み下ろしをしたり…、と頭も体もしっかりと使う仕事です。一から十まで全て自分でできるので、とても面白くやりがいがあります。長距離・短距離それぞれに魅力があり、エフケイなら選ぶことも可能です。全くの未経験者でも先輩ドライバーの同行からスタートなので安心です。ほかの会社では長続きしなかった方も、もしかしたらエフケイでは長く働けるられるかもしれません。実際に私も10年以上勤務しています。興味がある方はぜひ一度エフケイにお越しください!
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Q.おすすめのスポットを教えてください。
長距離を担当していた頃、高速道路から見えたユニバーサルスタジオジャパンは本当にきれいで感動しました。山口県内だと海岸線を運転するときが一番いいですね。広がる景色も魅力的ですが、窓をちょっと開けて潮風を感じたりして、すごくいい時間が過ごせます。短距離は車庫とお届け先との往復で飲食店に寄ったりする時間はあまりありません。いろんなところに行きたい人、いろんな場所のおいしいものが食べたい人には長距離がおすすめです。
SCHEDULE 1日のスケジュール
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06:30自宅を出発
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06:30自宅を出発
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07:00配属先の会社(下松市)に到着
健康チェック・アルコールチェック・トラックの点検を終えたら、開始点呼完了後、トラックに乗り換えてお届け先へ出発。
配送し終えたら会社に戻り、次の便の荷物を積み終えたらお届け先へ出発(一日に平均2〜3便。多い時で6便)。
最終便を運び終えたら会社に戻り、翌日のルート決め、荷物の積み下ろし。 -
07:00配属先の会社(下松市)に到着
健康チェック・アルコールチェック・トラックの点検を終えたら、開始点呼完了後、トラックに乗り換えてお届け先へ出発。
配送し終えたら会社に戻り、次の便の荷物を積み終えたらお届け先へ出発(一日に平均2〜3便。多い時で6便)。
最終便を運び終えたら会社に戻り、翌日のルート決め、荷物の積み下ろし。 -
16:45退社(遅くとも18:00には帰宅)
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16:45退社(遅くとも18:00には帰宅)
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